運動促進身體健康，而會入坑單車運動，通常有幾種原因：
培養運動習慣、親子活動、環島挑戰自我。
很多朋友環島的起心動念可能是在放假、畢業、換工作，在人生不同階段想給自己放個假、挑戰自己，或想和家人一同出遊共創美好回憶，如果平時沒有騎單車的習慣，或是單車新手想要挑戰環島，會推薦公路車（Road Bike）或旅行車（Touring Bike）做選擇，那麼公路車和旅行車比較有哪些差異，該如何選擇適合自己的環島單車？
公路車（Road Bike）
- 輪胎：公路車的輪胎較細而平滑，這些輪胎能夠減少滾動阻力，提供更快的騎行速度和效率。輪胎通常為高壓輪胎，阻力較低、操控性較高。
- 把手位置較低，有彎把與平把之分：把手設計位置較低，目的是騎乘過程可降低風阻。平把公路車可以讓初學者快速適應騎公路車的感受。而公路車的手把是彎把設計，讓騎士能因應不同的路況和騎行需求調整抓握位置。例如：下把位可用於衝刺和高速騎行，上把位則提供較舒適的坐姿和長途騎行時的休息。
- 車架幾何：符合空氣力學設計為主，採用輕質且符合空氣動力學原理的車架，專為速度而設計。其狹窄的輪胎、較短的堆疊和下垂桿創造了低且符合空氣動力學的騎行位置。
旅行車（Touring Bike）
- 材質：旅行車的設計考慮到長途旅行時需要攜帶大量行李，大多使用堅固耐用的鋼管材質，雖然鋼管材質會讓車身重量較其他車款多1~2公斤，但鋼管材質不只止較耐用，還具有良好的吸震性，能夠減輕長時間騎乘的疲勞度。
- 輪胎設計：旅行車配備較寬的輪胎，這些輪胎能夠提供更好的穩定性和抓地力，對於不良路面條件具有更好的適應性，強化胎面和加厚側壁使輪胎更耐磨、抗穿刺，能夠應對長途旅行中可能遇到的各種路面情況。
- 負重配備：旅行車通常具有前後貨架，可以輕鬆安裝行李架、車袋和其他配件，這些配備使騎士能夠攜帶大容量的行李，如帳篷、睡袋、衣物和食品，讓長途旅行更加方便。
- 舒適的騎行姿勢：旅行車能夠採用較直挺的姿勢，減少對腰背的負擔，提供長時間騎行的舒適性，旅行車的騎乘姿勢也讓騎行的穩定性和可控性變得更高。寬輪胎有助於緩沖自行車對路面的影響，車架的形狀可以提高舒適度，但會犧牲空氣動力學性能。
台灣單車環島會面臨的挑戰
在選擇適合的自行車之前，讓我們先了解台灣單車環島會需要面臨的挑戰和需求
台灣的地理和道路條件
台灣擁有多種地形，造就了多樣美景，也因此台灣的道路除了平坦的公路，還包括長途爬坡、陡峭下坡和彎曲的海岸線道路。西部地勢平坦且人口密集度高，東部地勢因為山脈多且陡峭，人口密集度低且風景比西部優美。
騎行距離和時間
台灣單車環島需要騎行約1000公里的距離，以初學者環島建議天數是13-15天 (兩週)，可以再依照個人配速和旅程計劃來調整，因此選擇一台舒適、好騎的單車絕對是首要重點。
裝備、行李
進行台灣單車環島需要約兩週的時間，屬於長途旅行，必須攜帶一些個人行李和自行車裝備，如換洗衣物、水、補給品…等，因此行李的承載和置放也很重要。
詳細的行李和裝備可以參考這篇：單車環島裝備開箱！Top 3 必帶與後悔帶的有哪些？
公路車和旅行車比較：選擇合適的單車出發去環島
- 騎行目標：確定自行車的主要用途，為的是追求速度帶來的奔馳感，需要輕量化的設計、低阻力的輪胎；還是想要能放慢腳步享受風景，長時間騎行也舒適的設計。
- 路面和路線：台灣有豐富的地形造就出不同的美景，因此在台灣自行車環島中可能遇到不同路面類型，可以根據此次環島路線的路況選擇合適的自行車種類，一同征戰每個環島景點。
- 預算和可負擔性：考量預算限制，選擇一輛價格負擔得起的自行車。公路車和旅行車都有各種價位，想找到性能和預算之間的平衡相信不是難事，現在要騎單車環島也可以用租單車的方式，對於平時沒有騎車習慣的朋友或觀光客來說是一個很不錯的選擇。
- 騎乘姿勢和舒適性：公路車的低趴騎乘姿勢可能對新手不太習慣，對腰背的負擔較大，但可以透過調整車架和騎乘姿勢來改善，選擇較有減震功能的車架也可以增加舒適性；旅行車則是為長時間騎乘設計，前後軸距較長、把位較高、頭管較長，對於肩膀和手肘的負擔較低，並配有舒適穩定的車架可承載旅行裝備，適合初學者進行自行車環島。
- 試騎和專家建議：無論如何，都建議試騎不同型號的公路車和旅行車，親自感受騎行體驗，並請教有環島經驗的朋友、自行車行專業人士或單車社群的建議，推薦符合自身需求的車款。
綜合比較公路車和旅行車
比較項目 | 公路車 （Road Bike） | 旅行車 （Touring Bike） |
用途 | 追求速度和競賽 | 長途旅行 |
騎乘感受 | 姿勢上低趴姿勢，能夠有效降低風阻，讓騎乘速度更快 | 透過調整手把高度，能夠讓坐姿較直立，降低腰背負擔，視線也能看得較高 |
路面條件 | 路面需平滑，以柏油路面為主 | 能夠適應多種路面狀況 |
載重能力 | 車體結構較輕，載重能力相對有限，最多限制6公斤以下。 C夾公路車：可安裝貨架 | 材質耐重並有前後貨架鎖孔，可乘載更多行李。 |
舒適性 | 路感比較顛簸，爬山比較省力 | 吸震性、穩定性較高 |
材質耐用度 | 普遍採用材質較輕的鋁合金或碳纖維，但耐用度也相對較低 | 多採用較重但相對穩定、耐用的鋼管，金屬耐用年限較高 |
公路車的設計目的是提供高速省力的騎行體驗，適合在平坦的鋪面道路上騎行，對於新手來說，公路車也可以作為環島騎行的選擇，但需考慮騎乘姿勢和舒適性，以及對長時間騎乘的適應程度，如果對於公路車的特性熟悉、掌握度高，並且計劃在路況較為平坦的道路上進行環島騎行，公路車是一個不錯的選擇。
旅行車則是設計用於長途旅行和並且能夠適應多種地形騎行的自行車，主要特色是提供舒適的騎乘姿勢、良好的穩定性，同時具有足夠的負載能力和儲物空間，對於台灣東高西低的地勢也能游刃有餘的應對，適合作為長途環島旅程的良伴。
兩種車款各有擁護者，拿不定主意時親自到實體店諮詢專業人員以及試騎不同的車款最準確。
環島新手常見問題！公路車和旅行車難以抉擇？
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