2021-12-31 騎自行車除了可以當作運動流汗,也可以節能減碳,更是許多上班族仰賴的經濟實惠通勤方式。今天我們選擇騎上了電動輔助自行車,讓我們的通勤距離可以更遠,甚至可以挑戰更難的山路、更遠的單車旅行。也因為騎電輔車的族群越來越多,自然事故意外發生率就會提升。以下歸納三點在使用電輔自行車 (不論運動或通勤) 常犯的錯誤與應該注意的地方,避免產生不必要的支出。 Top 3. 騎電輔自行車常犯的錯誤 Top 3. 胎壓不足 一段通勤或旅行,皆需要保持足夠的胎壓,足夠的胎壓有效提供單車與地面接觸時的彈性與良好的抓地力。面對胎壓不足的情況下,內胎給的彈性不夠,除了無法抵抗突如其來的路面顛簸,也非常容易因為穿刺而破胎 (爆胎),因此您對對輪胎的認識,是每位車友應該知道的常識。電動輔助自行車因為騎起來速度較快,故需要您在出門前更注意他的胎壓,學會如何更換內胎或補胎,避免發生不必要的意外! 所有的輪胎系統都會緩慢漏氣,因為並不是完全的氣密的,因此通常會建議客人出門騎車前確認胎壓是否已足夠,避免發生破胎毀掉了一整天的行程或心情。 依車種/輪胎該有的充氣頻率 公路車:每次騎行前旅行車/登山車:每週兩次電輔自行車:至少每週兩次通勤單車族:每週至少一次 Top 2. 錯誤的充電習慣與使用方式 常見的電輔車電池有兩種:鉛酸電池和鋰離子電池。我們知道沒有好的自行車電池,您將走不遠。而且在這個領域,便宜肯定不是更好。維護電池最佳的方式就是根據電輔自行車上所附的說明書充電方式使用,並保持良好的充電習慣:請隨用隨充或用過半即充。充電時間請注意不超過6小時。長時間停用後,請先充飽電再使用或每隔2-3個月補充電一次。 由於電池容量隨使用時間的增加而逐步減少,一年後可能小於原容量的50%,均為正常現象;電池容量也會受溫度的變化,溫度越低,則電池越難以完全放電而表現為電池容量偏小,例如單趟西進武嶺,使用捷安特 Fast SR E+ 夏天可使用一顆電池,而冬天要使用兩顆電池;這兩種原因都將影響電動車的續航里程。 Top 1. 不清楚電輔自行車法規 大家分得清楚什麼是電動自行車與電動輔助自行車嗎?原來騎電動自行車未配戴安全帽是會罰錢的?在享受騎腳踏車時電動所帶來的快感,到底速度應該要多少?超速是否算違規? 電動輔助自行車 VS 電動自行車 (電輔車 VS 電動車) 電動輔助自行車:以人力為主,電力為輔。以人力為主,電力為輔,限速 25km/hr。若是電池沒電了,仍然可以依靠人力讓他繼續前進。 電動自行車:以電力為主,純電力輸出工具長相類似電動機車,限速 25km/hr,若是電池沒電了,則只能靠牽車讓他前進。 電動輔助自行車法規懶人包 1) 騎電輔車要戴安全帽嗎?法律上尚未強制規定騎電動輔助自行車(又稱:電輔車)需要配戴安全帽。但有明確規定騎電動自行車時需要配戴安全帽,未配戴將處以300元罰鍰。為了您的安全,馬修單車出租電輔車皆免費提供安全帽以表安全至上。 2) 電動輔助自行車 & 電動自行車最高限速為 25km/hr電輔自行車與電動自行車的最高速限為25km/hr,如果擅自拆除控制器等改裝可處最高5400元罰鍰,若是超速行駛,則處以最高1800元罰鍰。 3) 電動自行車不可雙載!而電動輔助自行車附載幼童須依照規定新法規定電動自行車不可以載人,範圍包括幼童,違規將處以300元至600元罰鍰。若是駕駛電動輔助自行車,有附載幼童的需求需遵守交通部的規定,電動輔助自行車附載幼童以1名為限,需配有合格的兒童座椅,且幼童需為1歲以上、6歲以下且重量未達22公斤。 4) 騎電輔單車上路均需遵守交通法規雖然電動自行車與電動輔助自行車都不需要考駕照,不過在駕駛時仍需遵守其他交通法規,如依照交通號誌、禁止酒駕、不可行駛於人行道等相關規定。依據道路交通管理處罰條例,慢車駕駛如有不依規定轉彎、超車、或是以危險方式駕車者,將處以300元以上、600元以下罰鍰。 Tags: 電動腳踏車, 電動自行車, 電動輔助腳踏車, 電動輔助自行車, 電輔腳踏車, 電輔自行車, 電輔車 發佈留言 取消回覆發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *留言 * 顯示名稱 * 電子郵件地址 * 個人網站網址 Δ