單車環島圓夢，以「單車國道」構思 ( Google Map路線 ) 開始為基礎，全長環島自行車路線全長960.8公里，每隔約20公里設補給站，官方環島一圈約九天，對於初學者環島建議規劃 10-12 天完成。以台一線和台九線為主軸，另有25條環島支線，串聯南投日月潭、臺南奇-美博物館與故宮南院等知名景點。
對於環島初次體驗朋友們，1號線固然是最簡單的選擇 (路線指引明顯、維修站點多、便利商店多方便吃喝補給等)，事先將路線圖匯入Google Map 中，透過定位後就可以知道怎麼回到主線上。無網路或智慧型手機可在出發前到本店索取環島路線紙本地圖。
各個補給站所能提供之服務項目略有不同，服務項目包含：飲水、廁所、無障礙廁所、急救箱與維修工具，各補給站資訊與其提供之服務項目請至 補給站服務 頁面查詢。
一、自行車環島天數
規劃路線的基礎是您要利用幾天去完成。官方建議9天8夜，但依據每人需求不同，如體力不好的我，選擇12-14天是對我最舒服的單車環島方式 (笑)。
【挑戰自我】小圈環島約900公里：9天8夜 (不去日月潭、墾丁，走南迴經壽卡到台東)
【初次環島】大圈環島約1,200公里：13天12夜 (可搭配去日月潭、墾丁、走台26或199線道經壽卡到台東)
二、 單車國道 - 環島1號線介紹
◆ 北部篇：來自媽媽的祝福：她要我小心狗？！
DAY 1-1. 路線：台北 - 新竹 (官方路線)
臺北市區道路及河濱自行車道→大漢溪河濱→台3→台4→台3乙→高原路、南
坑道路→新龍路→縣115→縣118→台1(新竹)
• 總距離約91.1km，總爬升501m，總下降491m
DAY 1-2. 路線：台北士林馬修單車 - 新竹 (我的路線)
起點：馬修單車及河濱自行車道→八里左岸自行車道→台15 (新竹)
• 總距離約88m，總爬升146m，總下降143m
• 沿途景點：林口水牛坑、草漯沙丘、大潭藻礁群、新豐紅樹林。
DAY 2. 路線：新竹 - 彰化
台1(新竹)→台61→白沙屯轉台1進入台中→彰化市區
• 總距離約101.9km，總爬升249m，總下降247m
◆ 中部篇：歷史老師沒說的故事，傳統與現代的交融 ✒
DAY 3. 路線：彰化 - 嘉義
台1丙(彰化)→台1→縣145(西螺大橋)→台1→嘉義市區
• 總距離約83.2km，總爬升149m，總下降139m
◆ 南部篇：「熱」情南臺灣，炙熱天氣讓我懷疑人生啊 (ಥ﹏ಥ)
DAY 4. 路線：嘉義 - 高雄
嘉義市區→台1→台19甲→新化外環道→台20→台39→台28→台1→楠梓
• 總距離約103.47km，總爬升115m，總下降135m
DAY 5. 路線：高雄 - 屏東車城
高雄市區→自行車道路網→同盟路→河東路→台17→台1→枋寮→台26→車城
市區(或於枋寮車站搭火車至太麻里)
• 總距離約95.4km，總爬升152m，總下降160m
DAY 6. 路線：車城 - 台東
車城市區→四重溪→縣199→壽卡→台9(達仁~知本)→臺東市區
• 總距離約115.5km，總爬升959m，總下降878m
◆ 東部篇：讓時間慢下來，心靈沉澱下來，不願錯過任何探訪秘境的機會 ❤
DAY 7. 路線：台東 - 瑞穗 (約105Km)
臺東市區→台9(鹿野~瑞穗)→瑞穗市區
• 總距離約86.4km，總爬升661m，總下降633m
DAY 8. 路線：瑞穗 - 宜蘭五結
瑞穗市區→台9(光復~花蓮)→@搭乘火車(新城~蘇澳)@→台9→鐵路高架橋下
自行車專用道→冬山河自行車道→台2(五結)
• 總距離約111.1km，總爬升367m，總下降496m
DAY 9. 路線：宜蘭 - 台北
五結市區→台2(頭城~外澳~石城~福隆)→台2丙→台2丁→台5→市民大道→松
山車站
• 總距離約115.4km，總爬升1045m，總下降1034m
三、自行車導航工具推薦
1. Google Map 是我最常用的導航APP，她可以快速看出我還有幾公里、可以語音告知指引我方向，路線圖匯入您的帳號中，即使離線，還能開啟定位迷路也不怕！
2. Velodash 最習慣使用的時速里程 APP，主要特色結合定位 + 畫路徑地圖 + 社群互動，加入路線的朋友們，可以隨時看到我們的時速與位置，有省電模式設定，路線也能下載並匯入 Strava APP，因為 Strava 省電，喜歡其配色的介面與他們的女創辦人理念，讓我更愛用它。
3. Strava 強大GPS定位系統，精準紀錄騎車的時速里程 (也能和 GPS 手錶和頭戴裝置搭配使用)，主要特色是可記錄騎乘路線、時間、速度、踏頻、心率等相關資訊記錄下來，自動的抓出每個匹配的段落自己進行分析與排名，對於有運動習慣的騎士，追求成績的朋友相當好用。
4. Xplova 她的路線資訊豐富，主要特色可以自己畫出路線 (或是參考別人騎過的路線)，景點 (icon 也很可愛) 的備註與設置，可以跟隨路徑，顯示即時的坡度、距離、海拔，最核心的實景與圖資功能，還可以做記號，對於行前規劃路線很有幫助，畫好路線也能會出GPX檔，適合用電腦操作，路線須結合至 Xplova 碼錶才能帶出智慧景點的備註。
5. 環騎圓夢 由台灣交通部所規劃的APP，以環島 1 號線的資訊為主軸，提供單車環島所需資訊與實用功能，收錄 1 號線路線地圖、沿線補給站、景點、美食 … 等。具備記錄騎乘軌跡與即時比對，若不小心偏移既定的路線，將會馬上透過鈴聲和振動來提醒車友，避免迷路。最實用的功能是具有 SOS 求救功能，當遇到緊急狀況時候，點擊「 SOS 」的按鈕，就能透過 LINE 或簡訊的方式傳送自己的 GPS 位置給親朋好友來對外求援。，下載 APP ( iOS / Android )
6. Zenly 追蹤隊友在哪裡的最佳神器！目前認為他是定位最準的，雖然不能結合路線導航，但對於未參加環島的家人們很推薦下載追蹤 (俗稱抓猴APP，請善男信女請小心使用 (´_ゝ`) )
四、環島一號線 Q & A
馬修單車提供 單車搭火車 / 捷運教學，請多多參考，若有疑問，歡迎直接來電/來店。
環島一號線沿路標誌、補給、單車驛站完善，初學者若是沿著路線走，是非常簡單的路線，即使外國人也能容易辨識。
除了沿線之導引標誌、標線外，其完成的項目包括：
- 沿線之服務設施規劃設置（11處兩鐵轉運站及111處認證補給站）。
- 沿線設置補給站指引及補給站里程資訊標示。
- 調整車道配置劃設慢車道，並於慢車道標繪機車及自行車圖形提示自行車路權。
- 在路口將機車停等區及自行車停等區合併設置，增進自行車路口停等之全性。
- 沿線所經主要橋樑之護欄加高。
- 自行環島網站之建置，提供路線、補給站資訊、行前規劃資訊及路線沿線影像資訊。
- 環島1號線沿線主要鐵路車站之友善服務設施建置及改善。
- 跨河橋梁自行車行駛安全之改善（如華江橋及頭前溪橋之改善）。
另外教育部體育署及內政部營建署亦每年編列相關預算補助縣市政府辦理休閒型及通勤型的自行車道，這些車道雖不在環島1號線主線上，但也歡迎民眾多加使用。
引用資料：台灣自行車旅遊網
準備啟程： 單車 & 行前裝備 & 預算
馬修夫妻的環島路線也都整理得差不多了，在參考以上路線建議後，您會發現通常規劃路線的同時，會邊找自己想要的住宿點，因此我們另列 單車環島住宿規劃 供大家參考，整理好玩的景點介紹給大家認識，環島當然不能只有汗水跟崩潰中度過吧 (笑) ( ͡° ͜ʖ ͡°)
建議閱讀：單車環島住宿規劃，自行車友善旅館大推薦！
上面介紹完路線與住宿推薦，環島到底要帶什麼？通常行李都是幾公斤比較好？往往在打包的時候都會不小心越帶越多，環島過程才感嘆，很後悔帶這些東西，根本不需要！爬坡好累啊！！(完全不懷疑是季擠腿力不夠 ㄏㄏ ) (;´༎ຶД༎ຶ`)
出發前必須拜讀 必帶與後悔帶的環島裝備，馬修單車提供 單車裝備租借，不需要花大筆的錢買裝備，也能幫您省下不好荷包喔！
出門一趟單車環島需要花多少錢？
建議閱讀：單車環島費用大公開，超省錢做法報你災！
發生單車破胎、故障我該怎麼辦？！網路上有很多 Youtuber 的教學都很棒，也很容易懂，至少換胎可找到很多影片來解決，但都要單車環島了，何不一開始就騎好車呢 ヽ༼ຈل͜ຈ༽ﾉ
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建議閱讀：如何挑選適合的環島單車？
請問要如何索取環島路線紙本資料?? 費用大概是多少呢??謝謝
您好
可以直接來店裡免費索取喔！
謝謝