對許多人而言，在單車環島中最有成就感的事，莫過於征服南迴公路制高點的「壽卡」，但它同時也是最讓新手害怕的路段。別擔心！只要跟著我們的單車環島訓練攻略練習，就算零經驗也能順利挑戰壽卡大魔王！
腳踏車環島訓練攻略 & 推薦台北訓練路線
單車環島訓練攻略：兩項重點決定關鍵
進行腳踏車環島訓練有兩項重點，把握好這兩個概念，相信就能有不錯的訓練成績！
1. 訓練強度應循序漸進
單車訓練可以簡單分成距離與時間兩種，在制訂計劃時，建議將兩個項目交錯的設為目標。例如，第一個月以「時間」為目標進行心肺負荷的訓練，要求自己在相同距離條件下，逐漸縮短完成時間。
第二個月就改以「距離」為目標進行肌耐力訓練，將達成長距離的騎乘視為首要任務。分階段的安排訓練內容，循序漸進的調整身體各部分機能狀態，會比一昧的進行高強度訓練還更有效果！
2. 適當的休息與恢復
除了訓練體能外，給身體休息與恢復的時間也是重點之一！如果只單單進行訓練而沒有安排恢復期，不但會降低訓練成效，更有可能因為身體無法負荷而必須終止騎乘。所以，建議大家可以在四週的訓練計劃裡，安排一週進行減量，不僅能降低身體的負荷，也能減少一些訓練時的心理壓力。
Tips: 除了平常養成的運動習慣，在加強訓練計畫中，建議運動強度要維持在平路 時速25公里 (25 km/hr)
有練有差！挑戰壽卡天堂路前的你該知道的事
壽卡段位於屏東與台東交界，是南迴公路的制高點，海拔 460 公尺，位於台 9 線 455 公里處。它最為著名、同時也被稱為天堂路，從楓港 (台9縣) 南迴公路一路往上爬，就是在抵達壽卡鐵馬驛站前長達約21公里的爬坡段，這段路程不只需要咬牙撐過連續上坡，還要忍受強勁的海風吹襲，加上整個路段幾乎無蔭影庇護，在烈日下騎乘對許多人來說更是一大折磨。
所以，在挑戰壽卡天堂路之前，除了要先瞭解路段的困難程度，還需要確認自己的體能狀態是否足以撐過嚴峻的爬坡段，因此，制訂環島前的訓練計畫是絕對不可缺少的步驟，正確的訓練內容可以幫助你更有效率的進行單車環島。
以逆時針環島路線走，前往壽卡分為三條路線：
1. 楓港 (台9線：南迴公路) - 壽卡
此段路線為3條路線中，往台東距離最短路線。通常規劃環島天數 10天以內的車友們所經路線。
▲ 路線規劃：楓港出發往台東方向（逆時針），距離約 98公里。
一路沿著台 9 南迴公路往上爬至壽卡，路線較為單純，環島路線中不易迷路路段，沒有太多的轉彎處需要標記，直抵台東市。
▲ 著名景點：伯勞鳥展示館（楓港），蔡英文總統古厝（楓港）、董家百年紅樓（楓港）、多良車站（太麻里）、灌籃高手平交道 （太麻里）
▲ 推薦住宿：
2. 恆春 (199縣道) - 壽卡
此段路線為3條路線中，較多人選擇地騎行路段，因為車較少、風景甚美清幽，通常規劃環島天數 10-12天的車友們所經路線。
▲ 路線規劃：恆春出發往台東金崙方向（逆時針），距離約86公里。
恆春（台26） → 靠右騎新厝路（屏51） → 山腳路（屏51） → 右轉199線道 → 壽卡鐵馬驛站 → 右轉台九線往台東金崙
▲ 著名景點：阿嘉的家，鹿境
▲ 推薦住宿：
3. 墾丁 (台26線) - 壽卡
此段路線為3條路線中，往台東距離最長、爬坡最多的路線。通常規劃環島天數 15天的車友們，可以多待在墾丁一天享受南灣熱情。
▲ 路線規劃：墾丁出發往台東大武方向（逆時針），距離約90公里。
台26（過龍磐公園） → 左轉200甲縣道（佳樂水） → 右轉200縣道 → 台26（港仔大沙漠） → 左轉199甲（旭海派出所） → 右轉199縣道 → 壽卡鐵馬驛站 → 右轉台九線往台東大武。
▲ 著名景點：墾丁國家公園，最南點 – 鵝鑾鼻燈塔，佳樂水，旭海大草原
▲ 推薦住宿：
延伸閱讀：環島1號線 – 環島路線規劃與事前準備
2021 台北單車路線精選 - 自行車環島訓練路線！
只要能爬坡的路線，都是非常好訓練自己體能的單車路線，根據您的居住地與訓練強度來找，我非常推薦此功能網站— 台灣單車百岳地圖：公路車爬坡路線指南，此網站詳細提供某段單車路線的「難度等級分析、爬坡分析、距離分析、時間估計、溫差」供參考，免費路線就有非常多精選路線可以去，並提供下載GPX路線到STRAVA APP，對於初學者要執行腳踏車環島訓練相當友善有幫助。
以下單車環島路線訓練從 馬修單車 為起點，難度分析以「壽卡」當作 40% 參考，精選 2021 台北單車山路路線 / 2021 台北單車約騎團，歡迎車友隨時來約騎！
1. 北投 - 陽明山 - 7-11擎天崗門市 (林北約騎團)
難度分析
估計時間
2 hrs
距離
- 27 km
坡度分析
- 最大坡度：10 %
- 爬升：714 公尺
林北約騎團是士林、北投愛騎單車的騎士們組成，每週三晚上8點半相約捷運唭哩岸站，從北投公館路一路向上爬到惇敘高中，轉湖山路，終點為7-11擎天崗門市。
2. 士林 - 巴拉卡公路
難度分析
估計時間
3-4 hrs
距離
- 50 km
坡度分析
- 坡度：10 %
- 爬升：1125 公尺
從馬修單車起終點約50公里，平均都是緩上坡，在訓練階段比較屬於練長距離的路線。
3. 風櫃嘴 - 中央社區 - 劍南路 (風中劍)
難度分析
估計時間
3-4 hrs
距離
- 35 km
坡度分析
- 坡度：13 %
- 爬升：812 公尺
第三階段，開始訓練多陡坡的地形啦！
起點為故宮 7-11 開始往上爬至劍南路左轉爬至山頂第一站點：劍南路。
起點為劍南路山頂下滑到至善路，見中社路右轉，爬至山頂第二站點：中央社區。
起點為中央社區下滑到至善路，見楓林橋右轉，爬至山頂第三站點：風櫃嘴。
4. 仰德大道上助航站
難度分析
估計時間
4-5 hrs
距離
- 17 km
坡度分析
- 坡度：20 %
- 爬升：1078 公尺
超越壽卡的爬坡難度！爬到懷疑人生，到了山頂就地往生的地步！！若是您能戰勝，壽卡根本小 case！！
- Velodash 路線圖
- Google Map 路線
5. 環大台北 180K
難度分析
估計時間
8-9 hrs
距離
- 180 km
坡度分析
- 坡度：24 %
- 爬升：1490 公尺
遠距離的難度考驗肌耐力與意志力！！以上1-5點推薦路線完騎後，環島對您來說應該是如魚得水了 (笑)
馬修單車為你量身打造屬於你的自行車環島訓練計畫！
關於腳踏車環島訓練有很多種方式，但每個人的身理與心理狀態皆有所不同，所以，制定一個適合自己的訓練計劃是很重要的。馬修單車致力於幫助每位車友解決困難，從客製化的單車訓練計劃開始，依照每個人的體能狀況安排訓練菜單，提供車友們專業的幫助與建議。
以年齡區分：適合 年長者的自行車環島訓練、適合親子環島的自行車環島訓練。
看完以上單車環島訓練攻略後，想更有效率的完成單車環島嗎？或更躍躍欲試要征服壽卡天堂路了？那麼，就從到馬修單車諮詢適合自己的 環島單車 計畫開始吧！
你好。
我們二人計劃9月22-23日騎自行車，
第一天上午10:00（住台北車站附近）
台北去宜蘭有建議路線？
晚上住：太魯閣會館民宿（新城鄉新興一路6號）
第二天上午9:00
出發走蘇花公路去蘇澳車站
晚上6:00返到台北車站
建議路線及回程方法？
每天60-80公里，
只帶輕便服裝更換及相機，
路線有休息補給及景點。
另外，我們需要租兩架電動腳踏車，
有甚麼建議及費用多少？
您好，感謝您留下您的問題，由於會有更多屬於您旅遊的細節要討論，歡迎您透過email與我聯繫：[email protected]